Vydáno 1. 12. 2008, autor redakce
Historie
Příběh Waltera Storze začíná v roce 1927. Pan Storz pracoval v hodinářské továrně svého otce v Hornberg/Kinzigtal. V roce 1927 se rozhodl osamostatnit a založil svoji hodinářskou značku STOWA. První tři písmena z názvu S-T-O pocházejí z jeho příjmení, poslední dvě písmena W-A pocházejí z jeho křestního jména.
Walter zpočátku vyráběl hodinky v továrně svého otce. Povzbuzen úspěchy své značky, rozhodl se rozšířit výrobní sortiment a v roce 1935 začal vyrábět hodinky v pronajatých prostorách v městečku Pforzheim. STOWA byla i nadále úspěšná a tak nechal Walter v roce 1938 postavit novou firemní budovu, do které se nastěhovala celá výrobní linka. Během svých prvních jedenácti let STOWA dokázala, že je výrobcem kvalitních hodinek s dobrou pověstí.
V průběhu druhé světové války vyráběla Stowa hodinky pro německé letectvo. Kromě ní vyráběly hodinky pro německé letce také firmy IWC, A. Lange & Söhne, Laco, a Wempe. 23. Února 1945 byla továrna STOWY zničena. Walter Storz ihned začal s pracemi na stavbě nové továrny. Mezitím dočasně přesunul zbylé výrobní zařízení do města Rheinfelden, kde se pokračovalo ve výrobě.
Po dokončení nové budovy ve Pforzheimu probíhala výroba jak v nové budově, tak i v přesunutých výrobních zařízeních ve městečku Rheinfelden. Během velmi krátké doby vzrostl export hodinek o 50 procent a hodinky Stowa se tak exportovaly do téměř 80-ti zemí.
V průběhu padesátých let Stowa vyvinula ochranu proti nárazu RUFA, která byla a stále je používána v mnoha strojcích značek PUW a Durowe.
V roce 1960 přistoupil do rodinného podniku Waltrův syn Werner. Jeho hlavním úkolem bylo zastoupit svého otce při namáhavých zahraničních služebních cestách. Werner Storz časem převzal vedení společností a přes třicet let dokázal úspěšně řídit tuto značku.
Na scénu vstupuje Jörg Schauer
V roce 1990, ve věku 22 let se Jörg Schauer rozhodl pro dráhu nezávislého hodináře s cílem vyrábět vysoce kvalitní hodinky s výjimečným designem a technickou sofistikovaností. Zpočátku vyráběl hodinky dle požadavků zákazníků – nejčastěji ze zlata, nebo platiny. V roce 1995 představil svoji vlastní značku "Jörg Schauer”. Typickým poznávacím znamením jeho hodinek je dvanáct kulatých leštěných šroubů na lunetě. Tento motiv se rovněž objevuje ve grafickém ztvárnění loga.

V roce 1996 Jörg hledal pro realizaci svého projektu několik starých strojků, které byly vyráběny v městečku Pforzheim. V průběhu svého hledání se dostal do kontaktu s Wernerem Storzem, který v té době plánoval odchod do důchodu a hledal svého nástupce. Časem od něj Jörg Schauer odkoupil značku STOWA a příslušná marketingová práva a začal s výrobou hodinek pod touto značkou. Dnes tedy Jörg vyrábí své hodinky po dvěma značkami: STOWA a privátní a dražší ručně vyráběné "Jörg Schauer”.
Pro svoji privátní značku "Jörg Schauer” si společně se svými několika pracovníky navrhuje a vyrábí hodinky sám – od výroby pouzdra, přes úpravy a zdobení kalibrů, až po lakování ciferníků. Každý rok vyrobí pouze 500 kusů hodinek, z nichž některé obsahují unikátní, dnes již nevyráběné kalibry. Ceny jeho hodinek se pohybují v tisících EUR.
Pro značku STOWA jsou komponenty hodinek vyráběny specializovanými německými firmami. například pouzdra vyrábí firma Walter Fricker. Ceny hodinek STOWA se pohybují od 350 do 1000EUR.
V minulosti STOWA dodávala některé komponenty pro strojky Durowe. Dnes se Jörg Schauer se svými kolegy snaží obnovit výrobu strojků Durowe. První strojky chce předvést na jaře 2009 na hodinářském veletrhu v Basileji a do roku 2010 chce mít vyrobeno prvních několik set kusů strojků, které budou přednostně použity v hodinkách STOWA a Jörg Schauer.

Dost bylo historie, je čas se podívat blíže na současnou kolekci. Dnešní kolekce STOWA čerpá výrazně z historických modelů. Všechny modely jsou osazeny safírovými sklíčky.
Marine
Model Marine Original je jedním z modelů, který Stowu proslavil v novodobé historii. Předchůdcem těchto náramkových hodinek byly námořní chronometry pro navigaci, které STOWA vyráběla v minulosti. Námořní chronometry měly zpravidla podobu stolních hodin, případně kapesních hodinek velkého průměru, které se uchovávaly ve stojánku (více zde). Chronometry byly zpravidla osazeny bílým ciferníkem a modřenými ručičkami.

Model Marine dnes Stowa vyrábí ve třech verzích. Nejpřesněji se původního konceptu drží model Marine Original s číselníkem potištěným arabskými číslicemi. V pouzdru o průměru 41mm nalezneme krásně dekorovaný strojek ETA/Unitas s ručně vyvažovanou setrvačkou a mikroregulací setrvačky, tzv. swan-neck. Povrch strojku je ozdoben ženevskými pruhy a modřenými strojky. Pouzdro je leštěné, dle přání zákazníka je možné si objednat i matnou povrchovou úpravu pouzdra. S cenou okolo 800EUR se jedná o velmi kvalitní hodinky, kteřé vás při pravidelné péči bez problémů přežijí. Model je k dostání také ve verzi s ciferníkem s římskými číslicemi - model Marine Original romeon.


Marine Automatic s cenou 500EUR jsou ideální hodinky pro ty, kteří na hodinkách preferují datum a strojek s automatickým nátahem. Průměr pouzdra je 40mm, hodinky jsou osazeny automatických strojkem ETA, který je na přání možno dodat s chronometr certifikací (za příplatek 210 EUR).

Airman
Stowa byla jedním z výrobců leteckých hodinek pro neměcké letectvo za druhé světové války. Model Airman Automatic sdílí pouzdro s modelem Marine Automatic. Hodinky mají ciferník v klasickém leteckém stylu a jsou osazeny modře zakalenými ručičkami s luminiscenční výplní (Superluminova). Po modelu IWC Mark se jedná o druhé nejhezčí letecké hodinky, které jsou dnes vyráběny. Model je vyráběn ve čtyřech verzích:
- S ukazatelem data a logem výrobce na číselníku
- Bez ukazatele data ale s s logem výrobce na číselníku
- Bez ukazatele data i bez loga výrobce na číselníku
- S bílým podkladem číselníku, s ukazatelem data a logem výrobce na číselníku (model Airman Ikarus)
Ceny s v závislosti na variantě pohybují mezi 500-600 EUR. Za kalibr s chronometr certifikací se připlácí dalších 210 EUR.


Lahůdka na závěr – model Airman Original. Model je vybaven upraveným strojkem Unitas 6497, který je upraven z mimostředné vteřinové ručičky na centrální vteřinovou ručičku včetně možnosti jejího resetu pro seřízení hodinek radiovým signálem. Reset vteřinové ručičky na pozici dvanáct se provede povytažením korunky. Model byl vyroben v limitované edici a nyní je k dispozici i jako nelimitovaná verze. Čekací doba je při ceně 1200EUR jeden rok.


Antea - hodinky ve stylu Bauhaus
V jednoduchosti je krása, říká staré přísloví. Současná modelová řada Antea navazuje na model ze třicátých let, který byl velmi silně ovlivněn stylem Bauhaus. Tento umělecký styl se vyznačuje minimalistickým designem a čistými liniemi. Původní historické předloze se nejvíce přibližuje model Antea Kleine Sekunde. V pouzdru o průměru 35,5mm nalezneme precizně zdobený strojek ETA/PESEUX 7001 s mimostřednou vteřinovou ručičkou. Díky velmi úzké lunetě jsou hodinky velmi dobře nositelné i při menším průměru pouzdra (viz foto). Postříbřený ciferník v kombinaci s modře zakalenými ručičkami je ...jednoduše úchvatný. Brzy se můžete těšit na recenzi těchto hodinek. Model je oblíben i dámskou částí populace.



Další modely v řadě Antea jsou vybaveny strojkem s automatickým nátahem ETA 2824-2 s ukazatelem data, který je možné opět pořídit ve verzi s chronometr certifikací. Model Antea 365 má pouzdro o průměru 36,5mm, ostatní modely mají pouzdro o průměru 39mm. Ceny jednotlivých modelů v řadě Antea se pohybují od 300 do 600 EUR.
Antea 365

Antea 390

Antea Black

Seatime
Modelová řady Seatime představuje odolné sportovní hodinky s vodotěsností 300m, která dává hodinkám více než slušnou šanci na přežití i při rekreačním potápění. Pouzdro hodinek o průměru 42mm je osazeno safírovým sklíčkem tloušťky 3mm. V nabídce je více variant barvy ciferníku a lunety, které je možné při objednán libovolně kombinovat. Hodinky mohou být dle přání zákazníka osazeny koženým páskem, gumovým, nebo ocelovým tahem, případně i strojkem s chronometr certifikací. Cena modelu odpovídá kvalitě a robustnosti - 1000EUR bude stačit.




Ze cenu rovných 1000 EUR si můžeme pořídit profesionální potápščský model Prodiver. Model zaujme vodotěsností 1000m, safírovým sklíčkem tlustým 3,7mm a héliovým ventilem. Oproti modelu Seatime má Prodiver kontrastnější ciferník uzpůsobený pro dobrou čitelnost i hluboko pod vodou.

Co říci závěrem? Většina majitelů prvních hodinek značky Stowa nezůstala pouze u jednoho modelu. Pokud si koupíte jakékoliv hodinky od této značky, podobný osud nejspíše postihne i Vás.
Zdroje a odkazy:
Autor:
Hej Safi!!! Díky moc, s tímto jsi mi udělal radost jako prase.
Fajn článek, díky. Hlavně model Marine je úžasný.
Jen mi přijde, že měla být více rozvedena zmínka o Jörgu Schauerovi. V článku postrádám info, co vlastně pro Stowu dělá a jak je s ní propojen.
To NIGHTinGALE: Doplním
Doplněno
Trikrát super.
Pěknej článek, Safi. Jen to „městečko“ Pforzheim… v hlavě mi tiká, že má něco přes sto tisíc obyvatel, to by asi sneslo spíše označení – město.
Vynikajúci článok!!!
Tie Antea sú naozaj „jednoducho“ nádherné…
hmm… kiež by som nebol chudobný študent
… len tak detail, hodinky pre nemecke letectvo vyrabali aj ine firmy (napr. Hanhart), takze by tam chcelo vsunut slovicko „napr.“ alebo „atd.“, ale to je fakt len zanedbatelnost … inac clanok na 100%, zacinam rozmyslat o Stowe. ten bauhaus-styl je namakany, pre architekta ako stvoreny.
to TomasP: tento udaj je prevzaty ze stranek Stowy…..
Docela zajímavý článek, ale bohužel osobně preferuji trochu jiný typ značek, ale jako studijní info se to hodí.
Appolon Třetí: Jaké značky vás zajímají? Článkům dle námětů čtenářů se nebráníme:-)
moc pekne a zajimave,diky
Děkujeme. Doporučujeme navštívit i oficiální Stowa forum (odkaz v článku)
Antea jsou pěkné, jen trochu více než dost mi připomínají jiný opravdu povedený kousek, Tangomat od Nomosu : http://www.glashuette.com/en/uhren_tangomat.html
Pravděpodobně inspirace stejnými trendy 30-tých let